以下の定格のメンテナンスを実施する能力があります。
機体修理、エンジン修理、プロペラ修理、コンポーネント修理、その他。
2028年12月31日まで有効。
- 航空機について
TB20シリーズ:定期メンテナンスは2000FH(含む)以下に限定。寿命延長点検および修理は16000FHまで。
TB 200シリーズ:定期メンテナンスは2000FH(含む)以下に限定。
Cessna 172シリーズ:定期メンテナンスは600FH(含む)以下に限定。全ての追加点検は12000FH/20年(含む)まで。
PA-44シリーズ:定期メンテナンスは2000FH(含む)に限定。
Robinson R22/R44シリーズ:定期メンテナンスは4400FH(含む)に限定。
DA42シリーズ:定期メンテナンスは6000FH/12年(含む)に限定。
(上記定期メンテナンス能力には、これらのサービスと併せて実施可能な修理および改造が含まれます。)
- エンジンについて
以下のエンジンモデルの修理サービスを提供しています:
IO-360、LO-360、0-360、IO-390C、IO-540、0-540、およびIO-720シリーズエンジン。
HO-360-CIA、HIO-360-DIA、HIO-360-G1A、およびHIO-360-F1ADエンジン。
CMI IO-360-ESエンジン。
- プロペラについて
HC-B3TN-3AF、HC-B3TN-3B、HC-B3TN-3D、HC-B4TW-3、HC-B4MP-3Cプロペラ(オーバーホール)。
HC-C2Y/-C3Y/-C4Y/-C5Y/-C6Yシリーズプロペラ(オーバーホール)。
HC-E3YR-1RF、PHC-J3YF-1RF、HC-E4N-3()、およびHC-D4N-3()プロペラのオーバーホール。
MCCAULEY固定ピッチシリーズ [1A()、1B()、1C()、1D()、1P()] プロペラのオーバーホール。
76EM8プロペラのオーバーホール。
- その他のコンポーネントについて
| ATAチャプター | ATAサブチャプター | 特定のコンポーネントの制限 |
| ATA-21 空調システム |
21-20 空調分配システム | ファン |
| 21-40 暖房システム | / | |
| 21-60 客室温度制御システム | / | |
| ATA-22 自動操縦 |
22-10 自動操縦システム | / |
| ATA-23 通信 |
23-10 高周波(HF)通信システム | / |
| 23-50 統合オーディオシステム | / | |
| 23-70 オーディオ/ビデオ監視 | / | |
| ATA-24 電源 |
24-20 AC電源生成システム | オルタネーター |
| ATA-27 飛行制御 |
27-10 エルロン制御システム | / |
| 27-20 ラダー制御システム | / | |
| 27-30 エレベーター制御システム | / | |
| 27-50 後縁フラップ制御システム | / | |
| ATA-28 燃料 |
28-10 燃料貯蔵 | 燃料フィラーキャップ、ベントバルブ、シーラント |
| 28-20 航空機燃料分配システム | / | |
| 28-40 航空機燃料指示計 | / | |
| ATA-29 油圧動力 |
29-10 油圧、主系統 | 油圧ポンプ |
| ATA-31 計器 |
31-40 中央コンピュータ(エンジン指示および乗員警告システム) | エンジン/機体コンポーネント |
| 31-60 中央ディスプレイ | / | |
| ATA-32 降着装置 |
32-10 主降着装置 | / |
| 32-20 前部/後部降着装置 | / | |
| 32-30 降着装置引込/展張システム | / | |
| 32-40 降着装置制動システム | / | |
| ATA-33 照明 |
33-40 外部照明 | ストロボライト電源ボックス、電源ボックス |
| ATA-34 航法 |
34-10 飛行環境データ | / |
| 34-20 姿勢および方向データシステム | / | |
| 34-30 着陸およびタキシング補助装置 | / | |
| 34-40 独立測位システム | ジャイロスコープ機構 | |
| 34-50 従属測位システム | / | |
| 34-60 飛行管理計算システム | / | |
| ATA-36 空気供給 |
36-20 空気源指示システム | 吸気圧力計 |
| ATA-37 真空 |
37-20 真空指示システム | 真空計および電流計、真空計 |
| ATA-55 安定板 |
55-20 エレベーター構造 | / |
| 55-40 ラダーストラクチャー | / | |
| ATA-57 翼 |
57-50 翼制御面構造 | / |
| ATA-61 プロペラ/スラスタ |
61-20 プロペラ制御システム | / |
| ATA-71 パワープラント |
71-20 エンジン取付部 | / |
| ATA-73 エンジン燃料および制御 |
73-10 エンジン燃料分配 | 燃料噴射装置 |
| 73-20 燃料制御システム | / | |
| ATA-74 点火 |
74-10 点火電源 | マグネトー、マグネトーハウジング |
| 74-20 点火ワイヤー(分配) | 高電圧ワイヤー | |
| ATA-77 エンジン指示計 |
77-10 電力指示システム | / |
| ATA-80 始動 |
80-10 エンジンスイング | / |
| ATA-85 ピストンエンジン |
85-20 ピストンエンジン動力部 | / |
| 85-40 ピストンエンジン後部 | / |
- その他
エンジン交換:TB 20シリーズ、TB200シリーズ、DA42シリーズ、Cessna 172(ライカミング)、Piper PA-44(ライカミング)、Robinson R44(ライカミング)。
降着装置交換:TB20シリーズ、TB200シリーズ、DA42シリーズ、Cessna 172(ライカミング)、Piper PA-44(ライカミング)。
非破壊検査:磁粉探傷検査、渦電流探傷検査、蛍光探傷検査、超音波探傷検査。
全面塗装。
詳細についてはお問い合わせください。

