ライカミング IO-360-M1A

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ライカミング IO-360-M1A

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January 23, 2026

カテゴリー接続: 航空機エンジン

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タグ:

#航空機エンジン #ライトカミングエンジン #飛行機エンジン

概要: 短いショーケースに足を踏み入れて、ソリューションの傑出した機能を探索してください。このビデオでは、ライカミング IO-360 航空機エンジンの詳細なチュートリアルが表示され、その 4 気筒、水平対向、空冷、燃料噴射設計が強調されています。このエンジンが一般航空で人気の選択肢である理由を、さまざまな航空機用途における信頼性、効率、性能に焦点を当てて説明します。

関連製品の機能:

Lycoming IO-360 は、4 気筒、水平対向、空冷、燃料噴射式の航空機エンジンです。
特定のバリエーションに応じて、2,700 RPM で 180 ～ 200 馬力の出力を発揮します。
エンジンの排気量は 361 立方インチ (5.9 リットル) で、堅牢なパフォーマンスを実現します。
燃料噴射システムにより、効率が向上し、動作がスムーズになり、高地での性能が向上します。
乾燥重量は約 258 ～ 280 ポンドで、良好なパワーウェイトレシオを実現します。
このエンジンは、その信頼性、耐久性、そして通常 2,000 時間または 12 年のオーバーホール間隔 (TBO) で知られています。
これは、シーラス SR20、ムーニー M20、パイパー PA-28R アローなどの高性能航空機で一般的に使用されています。
IO-360-M1A などのバリエーションは実験用および自作の航空機用に設計されており、最大 200 馬力を提供します。

FAQ:

Lycoming IO-360 エンジンはどのタイプの航空機によく使用されますか?

Lycoming IO-360 は、Cirrus SR20、Mooney M20 シリーズ、Piper PA-28R Arrow、Diamond DA40、および Van's RV シリーズのようなさまざまな実験用航空機や自作航空機などの高性能軽飛行機に人気の選択肢です。
IO-360 の燃料噴射システムの主な利点は何ですか?

Lycoming IO-360 の燃料噴射システムは、キャブレター付きエンジンと比較して、燃料効率の向上、スムーズなエンジン動作、高高度でのパフォーマンスの向上を実現し、キャブレターの着氷のリスクを軽減します。
Lycoming IO-360 の一般的なメンテナンススケジュールとオーバーホール間隔 (TBO) はどのくらいですか?

Lycoming IO-360 はメンテナンスが容易になるように設計されており、通常、使用状況に応じて 2,000 時間または 12 年のオーバーホール期間 (TBO) を備えています。定期メンテナンスには、オイル交換、点火プラグの交換、燃料噴射システムの点検が含まれます。

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