ライキングIO-540 横向きに逆向きの航空機エンジン 6シリンダー

についてライカミングIO-540シリーズライカミング・エンジン社が製造する,空気冷却,水平反対の6気筒航空機エンジン.これらのエンジンは,一般航空航空機に広く使用されています.特に単機機と双機機機でIO-540シリーズは,信頼性,出力量,および汎用性で知られており,さまざまな航空機アプリケーションで人気のある選択となっています.

部分番号

ライカミングIO-540シリーズの主要特徴:

1. 構成:

横向きに反対 (フラット・シックス) の配置.

6シリンダー 空気冷却

2. 移動:

541.5立方インチ (8.87リットル)

3電力出力:

特定のモデルによって,出力量は235から300馬力.

トルボ充電機が搭載されているバージョンは,さらに高い出力を出すことができます.

4燃料システム:

燃料注入式 (名前の"IO"で表記される) は",燃料注入式,反対"を表す.ガソリンエンジンと比較してより優れた燃料効率と性能を提供します.

5申請について:

一般的な航空機で使用されているセスナ182,パイパーPA-32チェロキー6,バンのRV-10そして,他の多くの

固定翼航空機と実験用/自家製航空機の両方に適しています.

6体重:

体重は約320~350ポンド(145〜159 kg) モデルとアクセサリーによって異なります.

7信頼性:

耐久性と長寿命で 適正に維持されている

生産者 の ガイドライン に 従い,定期 的 な メンテナンス を 行なう こと は,最適 な 性能 を 確保 する ため に 極めて 重要 です.

バリアント:

IO-540シリーズは,IO-540-A,IO-540-B,IO-540-Cなど,いくつかのモデルを含む.

変形には馬力,圧縮比,アクセサリー構成の違いが含まれます.

IO-540シリーズを使用する一般航空機:

セスナ182 スカイライン

セスナT 206H

ロビンソン R44

ギプサエロ GA8

パイパーPA-32チェロキー6

バンのRV-10

キティホーク LE500

エロスター600

ランカーIV

メンテナンスと運用

• 定期 的 に オイル を 交換 し,検査 し,ライカミング の 整備 報告 に 従う こと は,エンジン の 健康 を 維持 する ため に 必要 です.
• 新しいエンジンや改造されたエンジンの長寿を保証するために 適切な破損手順が不可欠です
• 操縦士や機械工は,エンジンのパラメータ (油圧,温度など) を操縦中に監視し,潜在的な問題を早期に検出する必要があります.

性能に関する考慮事項:

• IO-540シリーズのエンジンは,スムーズな動作と一貫した電源供給で知られています.
• 燃料注入型は,ガソリンエンジンと比較して,より高い高度での性能と燃料効率を向上させる.
• トルボ充電版 (例えば,TIO-540) は,高空飛行に使用できる.

ライカミングIO-540シリーズは,幅広い航空機のためのパワー,信頼性,効率のバランスを提供し,一般航空の基石であり続けています.

わかった

価格については連絡してください.